Endkontrollkabine der Montage
Eine Endkontrollkabine hat eine Aufgabe: den Fehler dem Bediener sichtbar zu machen und nicht dem Kunden. Entscheidend ist dabei nicht die Ausrüstung, sondern die Lichtgeometrie.
So funktioniert der Prozess
Ein Oberflächenfehler wird sichtbar, wenn Licht flach auf die Fläche trifft. Senkrecht einfallendes Licht verbirgt den Fehler. Deshalb werden Leuchten in Kontrollkabinen in bestimmten Winkeln um das Bauteil angeordnet und meist zu einem Lichttunnel zusammengefasst.
Soll Farbe beurteilt werden, müssen Farbtemperatur und Farbwiedergabeindex des Lichts normkonform sein. In einer Kabine, in der sich zwei Leuchten unterschiedlicher Farbtemperatur mischen, ist eine Farbentscheidung nicht verlässlich.
Eine Fehlermarkierungs- und Erfassungsstation ermöglicht nachzuvollziehen, was gefunden wurde und wohin es ging. Eine Kontrolle ohne Aufzeichnung liefert keine Daten für die Ursachenanalyse.
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